I. Plazo de entrega
- Depende del origen, destino y modo de transporte (marítimo/aéreo/terrestre).
- Se puede proporcionar un tiempo de entrega estimado, con posibles retrasos debido al clima, despacho de aduana o transbordo.
- Están disponibles opciones aceleradas como transporte aéreo exprés y despacho de aduana prioritario.
Los cargos dependen del peso, volumen y destino de la carga. Las horas límite deben confirmarse con antelación; los pedidos tardíos podrían no ser elegibles.
II. Cargos y cotizaciones de fletes
- Flete = Cargo básico (basado en el peso real o peso volumétrico, el que sea mayor) + recargos (combustible, tarifas de áreas remotas, etc.).
- Ejemplo: 100 kg de carga con un volumen de 1 CBM (1 CBM = 167 kg), facturado como 167 kg.
- Las razones más comunes incluyen:
• El peso/volumen real superó la estimación
• Recargos por áreas remotas
• Recargos estacionales o por congestión
• Tarifas portuarias de destino
III. Seguridad de la carga y excepciones
- Se requieren documentos de respaldo como fotografías de embalaje y facturas.
- Si está asegurado, la compensación se ajusta a los términos del asegurador; de lo contrario, se basa en el límite de responsabilidad del transportista o en el valor declarado.
- Recomendado: cajas de cartón ondulado de 5 capas, cajones de madera o paletizados.
- Las mercancías frágiles, líquidas o químicas deben estar especialmente reforzadas para cumplir con los estándares internacionales de embalaje (por ejemplo, certificación de la ONU).
- Causas comunes: falta de documentos, falta de coincidencia de código HS, mercancías sensibles.
- Asistimos con documentación, cartas aclaratorias y coordinación con brokers locales.
IV. Preguntas frecuentes adicionales
| Tipo de contenedor | Dimensiones internas (m) | Volumen (CBM) | Carga máxima (toneladas) |
| 20 GP | 5,9 × 2,35 × 2,39 | alrededor de 33 | alrededor de 28 |
| 40 GP | 12,03 × 2,35 × 2,39 | alrededor de 67 | alrededor de 28 |
| 40HC | 12,03 × 2,35 × 2,69 | alrededor de 76 | alrededor de 28 |
- Sí, se pueden manipular determinadas mercancías peligrosas con numeración ONU.
- Documentos necesarios: Hoja de datos de seguridad (EN+CN), etiqueta de peligro, certificado de embalaje de la ONU. El embalaje debe cumplir con las normas IMDG (marítimo) o IATA (aéreo).
- Para baterías de litio: MSDS (EN+CN), certificado de embalaje ONU, informe de clasificación e informe de prueba UN38.3.
- La mayoría de los países admiten los términos DDU/DDP con entrega de última milla.
- La disponibilidad y el costo dependen de la política aduanera y la dirección de entrega.
- Sí, ofrecemos agentes o referencias en los principales países.
- Algunos destinos admiten la predeclaración y asistencia con licencias de importación, certificados de origen (CO) y COC.
- Ofrecemos servicios de almacenamiento en Shanghai, Guangzhou, Dubai, Rotterdam, etc.
- Los servicios incluyen clasificación, paletización y reembalaje; adecuados para transiciones de B2B a B2C e inventario basado en proyectos.
- Los documentos de exportación deben incluir:
• Descripciones de productos en inglés
• Códigos HS
• Consistencia en cantidad, precio unitario y total.
• Declaración de origen (por ejemplo, “Hecho en China”)
- Plantillas o servicios de verificación disponibles.
-Normalmente incluye:
• Equipos de alta tecnología (por ejemplo, óptica, láseres)
• Productos químicos, farmacéuticos, aditivos alimentarios.
• Artículos que funcionan con pilas
• Mercancías sujetas a control o restricción de exportación
- Se recomiendan declaraciones honestas; podemos ofrecer asesoramiento sobre cumplimiento.
V. Zona Franca “Recorrido de un día” (Circuito de Exportación e Importación)
Un mecanismo aduanero mediante el cual las mercancías se exportan a una zona franca y luego se reimportan al mercado nacional el mismo día. Si bien no existe movimiento transfronterizo real, el proceso está legalmente reconocido, lo que permite devoluciones de impuestos a la exportación y diferimiento de los derechos de importación.
La empresa A exporta mercancías a una zona franca y solicita una devolución de impuestos. La empresa B importa las mismas mercancías desde la zona, posiblemente con aplazamiento de impuestos. Las mercancías permanecen dentro de la zona franca y todos los trámites aduaneros se completan en un día.
• Devolución más rápida del IVA: devolución inmediata al entrar en la zona franca.
• Menores costos logísticos e impositivos: reemplaza al “tour por Hong Kong”, ahorrando tiempo y dinero.
• Cumplimiento normativo: permite la verificación legal de las exportaciones y la deducción de impuestos de importación.
• Eficiencia en la cadena de suministro: ideal para entregas urgentes sin retrasos en los envíos internacionales.
• Un proveedor acelera la devolución de impuestos mientras el comprador retrasa el pago de impuestos.
• Una fábrica cancela pedidos de exportación y utiliza el trámite de aduanas para reimportar mercancías de acuerdo con las normas.
• Garantizar un historial comercial real y declaraciones aduaneras precisas.
• Limitado a operaciones que involucren zonas francas.
• Analizar la relación coste-beneficio en función de las tasas de despacho y los beneficios fiscales.